Megoldások a futópálya zajára:
1. Állítsa be az előfeszítést: Az előfeszítés a csapágy tömítettségére vonatkozik nulla terhelésnél. Az előfeszítés növelésével a csapágyon belüli hézag csökkenthető, így csökken a versenypálya zaja.
2. Cserélje ki a tartozékokat: Ha a csapágytartozékok (pl. csapágyfedél, ülék stb.) meglazultak vagy megsérültek, ez szintén a futópálya zaját okozza, akkor ki kell cserélni a megfelelő tartozékokat.
3. Cserélje ki vagy töltse fel a kenőanyagot: A megfelelő kenőanyag csökkenti a súrlódást és a kopást, valamint csökkenti a versenypálya zaját.
4. Cserélje ki a csapágyakat: Ha a csapágyak elhasználódtak vagy javíthatatlanul megsérülnek, ki kell cserélni őket újakra.
5. Állítsa be a szerelési helyzetet: A csapágy helytelen beépítési helyzete a futópálya zaját is okozhatja, ezért a csapágyat újra fel kell szerelni.
6. Csapágyhézag: Ha a csapágy dinamikus terhelésnek vagy futásnak van kitéve, a csapágy futópályája deformálódhat. Ez a deformáció a belső gördülési folyamatban is megnyilvánul, a csapágy nem tud gyorsan kialakulni egy sima érintkezési jelenség. Ezen a ponton meg kell változtatni a gördülőcsapágy hézagát, hogy az alkalmazkodni lehessen a könnyű és nehéz üzemi terhelésekhez, hogy a csapágy ne rezegjen és ne zárja rövidre a jelenséget.
A fenti megoldásokkal hatékonyan csökkenthető a csapágypályák zaja, így a gép és a berendezések simábban és halkabban működnek.