A csapágy mechanikus erőátvitel a rögzített felemelés és az alkatrészek súrlódási együtthatójának csökkentése során. A korszerű gépészeti berendezések döntő pozícióban vannak. Fő feladata, hogy támogassa a mechanikus forgó testet, hogy csökkentse a mechanikai terhelés súrlódási együtthatóját az átviteli folyamatban. A csapágyak gördülőcsapágyakra és csúszócsapágyakra oszthatók. Ma részletesen beszélünk a gördülőcsapágyakról.
A gördülőcsapágyak precíziós mechanikai alkatrészek, amelyek a futótengelyek és tengelyek közötti csúszó súrlódást gördülő súrlódássá változtatják, ezáltal csökkentve a súrlódási veszteségeket. A gördülőcsapágy általában négy részből áll: belső gyűrűből, külső gyűrűből, gördülő testből és ketrecből. A külső gyűrű együttműködik a csapágy talapzatával és támogatja. A gördülő test elosztja a gördülő testet a belső és külső gyűrűk között a rögzítő segítségével, és alakja és mennyisége közvetlenül befolyásolja a gördülőcsapágy üzemi teljesítményét és élettartamát. A tartóállvány egyenletesen eloszthatja a gördülő testet, megakadályozhatja a gördülő test leesését, és elvezetheti a gördülő testet a kenéshez.
Gördülőcsapágy jellemzői
1. Szakterület
Csapágyalkatrészek feldolgozása, nagyszámú speciális felszerelés csapágyakhoz. Ha az acélgolyó -feldolgozás HASZNÁLJA a csiszológolyós gépet, a csiszológépet és más berendezéseket. A specializáció jellemzői a csapágyalkatrészek gyártásában is megmutatkoznak, például az acélgolyók gyártására szakosodott acélgolyós vállalat, amely miniatűr csapágygyárak gyártására szakosodott.
2. Haladó
A csapágygyártás nagyszabású igénye miatt lehetséges a fejlett szerszámgépek, szerszámok és technológia használata. Ilyen például a CNC szerszámgépek, a hárompofás úszó tokmány és a védő atmoszféra hőkezelése.
3. Az automatizálás
A csapágygyártás szakosodása feltételeket biztosít a gyártás automatizálásához. A nagyszámú automatikus, félautomata speciális és nem speciális szerszámgép gyártásában, valamint az automatikus sor gyártásában fokozatosan népszerűsítés és alkalmazás. Mint például a hőkezelő automatikus vonal és az összeszerelő automatikus vonal.
Rendezés szerkezet típusa szerint
A gördülő test és a gyűrű szerkezete szerint a következőkre osztható:
Mélyhornyú golyóscsapágy, tűgörgős csapágy, szögletes érintkezőcsapágy, igazító golyóscsapágy, beállító görgőscsapágy, tolóerő golyóscsapágy, tolóerő középső görgőscsapágy, hengeres görgőscsapágy, kúpgörgős csapágy, övülés külső golyóscsapágya stb.
A gördülőcsapágyak a következőkre oszthatók:
A mély hornyú golyóscsapágy egyfajta csapágy, egyszerű szerkezettel és kényelmesen használható. Elsősorban a radiális terhelés elviselését használja, és elviseli a bizonyos tengelyterhelést is. Amikor a csapágy sugárirányú hézagja megnő, a szögérintkező csapágy feladata, és nagy tengelyirányú terhelést képes elviselni. Használható gépjárművekben, traktorokban, gépekben, motorokban, vízpumpákban, mezőgazdasági gépekben, textilipari gépekben stb.
2. Tűgörgős csapágy
A tűgörgős csapágy vékony és hosszú hengerrel van felszerelve (a görgő hossza 3-10-szerese az átmérőnek, és az átmérő általában nem nagyobb 5 mm-nél). Ezért a sugárirányú szerkezet kompakt. Belső átmérője és terhelhetősége megegyezik más típusú csapágyakéval, és a külső átmérője a minimális. A különböző alkalmaknak megfelelően a csapágy vagy a tűgörgő és a ketrec alkatrészeinek belső gyűrűje nélkül is használható, ebben az időben, hogy megfeleljen a tengelynyak csapágyfelületének és a héjlyuknak közvetlenül csapágyfelületként. A gördülő felület, hogy megtartsa a teherbírást és a működési teljesítményt, és ugyanaz a gyűrűcsapágy, tengely vagy héjlyuk keménysége van a versenypálya felületén. A megmunkálási pontosságnak, valamint a felület és a felület minőségének csapágygyűrűs futópályának kell lennie. Ez a csapágy csak radiális terhelést képes elviselni. Például kardántengely, hidraulikus szivattyú, lemezmalom, fúró, gépi sebességváltó, autó és traktor hajtómű.
A szögletes érintkező golyóscsapágy nagyobb végsebességgel rendelkezik, amely egyszerre képes elviselni hosszirányú és tengelyirányú terhelést, valamint tiszta tengelyterhelést. Tengelyirányú teherbírását az érintkezési szög határozza meg, és az érintési szög növekedésével nő. Főleg: olajszivattyúhoz, légkompresszorhoz, különféle sebességváltókhoz, üzemanyag -befecskendező szivattyúkhoz, nyomdagépekhez.
4. A golyóscsapágy beállítása
Az igazító golyóscsapágy két sor acélgolyóval rendelkezik, a belső gyűrű két futópályával, a külső gyűrűs futópályák belső gömb alakúak, automatikus központosítással. A tengelytekercselés és a burkolat deformációja miatti koaxiális hiba automatikusan kompenzálható, ami alkalmas azokhoz az alkatrészekhez, amelyek tartófurata nem garantálja a szigorú koaxiális jelleget. A csapágy elsősorban a sugárirányú terhelést viseli, míg a radiális terhelés mellett kis mennyiségű tengelyterhelést is elvisel. Általában nem tiszta tengelyirányú terhelés viselésére használják, például tiszta tengelyirányú terhelés viselésére, csak egy acélgolyóoszlopot kell erőnek kitenni. Főleg az egyesített kombájnban és más mezőgazdasági gépekben, fúvókában, papírgépekben, textilipari gépekben, faipari gépekben, híddarukerékben és hajtóműtengelyben használják.
5. Görgőscsapágy beállítása
A beállító görgőscsapágy két sor görgőt tartalmaz, amelyek elsősorban radiális terhelések viselésére szolgálnak, és tengelyirányú terheléseket is képesek elviselni mindkét irányban. Az ilyen típusú csapágyak nagy sugárirányú teherbírással rendelkeznek, és különösen alkalmasak nagy terhelés vagy vibrációs terhelés melletti munkavégzésre, de nem képesek elviselni a tengelyirányú terhelést. A jó központosítási teljesítmény kompenzálja a csapágyhibát. Főbb alkalmazások: papírgyártó gépek, redukciós hajtómű, vasúti tengely, hengermű sebességváltó-ülése, aprítógép, különféle ipari redukciós hajtóművek stb.
6. Tolóerő golyóscsapágy
A tolóerő golyóscsapágy egy különálló csapágy, a&"ülésgyűrű &"; a tengelygyűrű elválasztható a rögzítőgolyó szerelvényétől. A tengelygyűrű egy gyűrű, amely illeszkedik a tengelyhez, és az ülésgyűrű olyan gyűrű, amely illeszkedik a csapágyfurathoz, és rés van a tengely és a tengely között. A tolóerő golyóscsapágyak csak kézi tengelyterhelést képesek szivattyúzni, az egyirányú tolóerő golyóscsapágyak csak egy helyiség tengelyterhelését, a kétirányú tolóerő golyóscsapágyak pedig két irányú tengelyterhelést. A tolóerő golyó nem korlátozhatja a tengely hosszirányát a mozgáshoz, a végsebesség nagyon alacsony. Az egyirányú tolóerő golyóscsapágy korlátozhatja a tengely és a ház tengelyirányú elmozdulását egy irányban, a kétirányú csapágy pedig két irányban. Főleg az autó kormányszerkezetében, a szerszámgép orsójában használják.
A tolóerő görgőscsapágyakat az uralkodó tengelyirányú terhelésekhez használják. A hosszirányú kombinált terhelések azonban nem haladhatják meg az axiális terhelés 55% -át. Más nyomógörgős csapágyakhoz képest ez a csapágy kisebb súrlódási tényezővel, nagyobb forgási sebességgel és központosító képességgel rendelkezik. A 29000 típusú csapágyak görgői aszimmetrikus gömbhengerek, amelyek csökkenthetik a bot és a futópálya relatív csúszását és a görgők hosszát. Nagy átmérőjű, nagy számú görgő és nagy teherbírás általában olajjal kenhető. A modell kiválasztásakor elsőbbséget kell adni. Főleg hidraulikus generátorokban, darukampókban stb.
8. Hengeres görgőscsapágy
A hengeres görgőscsapágyak görgőjét általában egy csapágygyűrű két terelőlapja és egy rögzítő vezeti. Ez a csapágy könnyen felszerelhető és szétszerelhető, különösen akkor, ha a belső, a külső gyűrű és a tengely szükséges. Az ilyen csapágyakat általában csak sugárirányú terhelésekhez használják, csak belső és egysoros csapágyakkal, belső és külső gyűrűkkel, terelőlapokkal, amelyek kis állandó tengelyterhelést vagy nagy időszakos tengelyterhelést képesek elviselni. Főleg a nagymotorokhoz, szerszámgép -orsókhoz, tengelydobozokhoz, dízelmotoros főtengelyekhez, gépkocsikhoz, csapágyakhoz stb.
9. Kúpgörgős csapágyak
A kúpgörgős csapágyakat elsősorban radiális és axiális kombinált terhelések viselésére használják, míg a nagy kúpú kúpgörgős csapágyak radiális és axiális kombinált terhelések viselésére használhatók. Ez a csapágy egy különálló csapágy, és a belső gyűrű (beleértve a kúpos görgőt és a rögzítőelemet) és a külső gyűrű külön is felszerelhető. A csapágy hosszirányú és tengelyirányú hézagát a szerelés és használat során lehet beállítani. A csapágy előfeszíthető és felszerelhető az autó hátsó tengelyének agyára, egy nagy szerszámgép orsójára, a nagy teljesítményű reduktorra, a tengelycsapágy-dobozra és a szállítóberendezés görgőjére is.
10. Külső golyóscsapágy üléssel
Az öv ülésének külső golyóscsapágya egy külső golyóscsapágy, mindkét oldalán tömítéssel és egy öntött (vagy acélból készült) csapágyülésből. A külső golyóscsapágy belső szerkezete megegyezik a mély hornyú golyóscsapágyéval, de ennek a csapágynak a belső gyűrűje szélesebb, mint a külső gyűrű. Általában rés van a csapágy belső furata és a tengely között. A csapágy belső gyűrűjét a tengelyre rögzítik a felső huzallal, excentrikus hüvellyel vagy szoros hüvellyel, és forog a tengely mellett. Kompakt szerkezetű, könnyű be- és kirakodású csapágy, tökéletes tömítés, egyszerű alátámasztásra alkalmas, gyakran bányászatban, kohászatban, mezőgazdaságban, vegyiparban, textil-, festő-, szállítógépekben stb.
Rendezés méret szerint
A csapágy mérete a külső átmérője szerint van
(1) mikrocsapágyak - olyan csapágyak, amelyek névleges külső átmérője 26 mm -nél kisebb.
(2) kis csapágyak-28-55 mm névleges külső átmérőjű csapágyak.
(3) kis és közepes méretű csapágyak-60-115 mm névleges külső átmérőjű csapágyak.
(4) közepes és nagy csapágyak-120-190 mm névleges külső átmérőjű csapágyak.
(5) nagy csapágyak-200-430 mm névleges külső átmérőjű csapágyak.
(6) extra nagy csapágyak-440-2000 mm névleges külső átmérőjű csapágyak.
(7) nehéz és nagy csapágyak - csapágyak, amelyek névleges külső átmérője 2000 mm felett van.
Kérjük, ellenőrizze a miénkTermék útmutatógépeihez megfelelő csapágyak kiválasztásához.
Ellenőrizze a további típusokatKúpgörgős csapágyak!
Email:sales@tedin-bearing.com