Aznégysoros hengeres gördülőcsapágyAz FC5068170-et széles körben használják 430 és 370 hengerművekben rúd- és nagysebességű huzalrúd gyártásához. Az elmúlt 2 év csapágykár -statisztikáin keresztül a következő összefoglaló készül.
1. Csapágyhiba -osztályozási táblázat
| Sérült helyzet | Ketrec | Pecsétek | Belső gyűrű | Külső gyűrű | Görgők |
| Hiba típusa | eltört a foga | sérült | rés | sérült | sérült |
| Arány | 35% | 20% | 25% | 10% | 10% |
2. Csapágyhiba -elemzés és megelőző intézkedések
2.1 a ketrec fogai törve
Ketrec egy négysoros hengeres görgőscsapágyban, a fő szerep a gördülő elem felosztása és a görgő normál futására való irányítása a belső gyűrűn és a külső gyűrűs pályán. A ketrec nem viseli a hengerlés által előidézett tengelyirányú és sugárirányú terhelést, és a passzív működési részhez tartozik, amelyet a gördülő elem hajt. A helyszínen azonban sok hiba van, amelyeket a ketrec törése és a csapágyak égése okoz. A legfontosabb 2 ok az alábbiak szerint:
2.1.1. A ketrec hosszú élettartama nagyobb rést eredményez a ketreczseb és a gördülőelem átmérője között. A nagyobb hézag hatására a csapágy a tartományon túlra dől, amikor nagy sebességgel fut. Amikor a megdöntött gördülőelem átmegy a csapágycsapágy -területen, káros súrlódás lép fel a ferde gördülő elem és a külső gyűrűs borda között, ami abnormális nyomatékterhelést és rezgésterhelést eredményez a ketrecbe, ami végül a ketrec deformációjához és a fog töréséhez vezet. , és egyéb hibák.
2.1.2 az idegen anyagok, különösen a gördülő elemek első sorának megfelelő ketrec (közel a hengertest oldalához) behatolása az első, amely megtámadja. A kemény részecskék behatolása rendellenes kopáshoz és feszültséghez vezet a ketrec és a gördülő elem átmérője között, sőt a gördülő elemet nem tudja forgatni, ami tiszta csúszósúrlódást eredményez, és végül fogtöréshez és csapágyzárhoz vezet.
2.1.3 intézkedések a ketrec törésének megelőzésére
(1) Ellenőrizze a gördülőelem és a zseb közötti távolságot, és cserélje ki rendszeresen a régóta használt csapágyat.
(2) Optimalizálja a ketrec és a gördülő elem koordinációját a gördülő elem és a ketrec szilárdságának biztosítása érdekében.
(3) Növelje a gördülő elem koronaértékét, hogy megakadályozza a feszültségkoncentrációt a gördülő elem szélén és a külső gyűrűcsapágy -területen.
(4) Erősítse meg a csapágy csomagolását és szállítását a helyszíni kezelés megkönnyítése érdekében.
(5) Annak elkerülése érdekében, hogy idegen anyagok és szennyeződések behatoljanak a csapágyba, ebben a szakaszban a fő eszköz annak ellenőrzése, hogy a tömítőgyűrű ajakja megkeményedett vagy sérült -e.
2.2. A tömítőgyűrű sérült és érvénytelen
2.2.1. Optimalizálja a tömítőgyűrű és a mozgó labirintusgyűrű közötti koordinációt, és cserélje ki a mozgatható labirintusgyűrűt nyilvánvaló sérülésekkel és kopással.
A labirintusgyűrű külső átmérője közvetlenül illeszkedik a tömítő ajakhoz, felületének állapota pedig közvetlenül függ a tömítőgyűrű élettartamától és tömítőhatásától. Az 1. ábrán látható felületkárosodás közvetlenül az alapvetően hatástalan tömítőhatáshoz vezet, és a tömítőgyűrű majdnem néhány óra alatt megsérül. Másodszor, cserélje ki a sérült és megkeményedett tömítőgyűrűt a 2. ábra szerint.
2.2.2 a szétszerelés és összeszerelés során meg kell erősíteni a csapágyház, a belső hüvely és a tömítőgyűrű minőségi helyszíni ellenőrzését, hogy megakadályozzák a rejtett veszélycsapágy online használatát. Az összeállított labirintusgyűrű külső átmérőjű felületi érdessége nem nagyobb, mint ra0,35, és a felületi keménység nem alacsonyabb, mint a HRC35.
2.3. A belső gyűrű repedése
2.3.1 A belső gyűrű repedésének oka a túlterhelés és a termikus törés.
(1) Túlterhelési törés
Ha a csapágyra ható feszültség nagyobb, mint az anyag szakítószilárdsága, a belső gyűrű megreped. Általában a helytelen beszerelés miatt, mint például a keret dőlése és keresztezése a hengerlés során, a csapágy részleges terhelése keletkezik, és a csapágy eltörik a helyi túlterhelés miatt. Ezenkívül, ha a csapágyat interferenciával szerelik fel, a túlzott interferencia a csapágygyűrű repedéséhez is vezet. Különösen a vékony szelvényvastagságú belső gyűrűnél (szelvényvastagság< 12mm)="" a="" túl="" nagy="" interferencia="" gyakran="" a="" belső="" gyűrű="" axiális="" repedéséhez="">
A 3. ábra egy tipikus példa a belső gyűrű törésére, amelyet az állványok dőlése és keresztezése okoz a hengerlés során, ami a csapágy részleges terhelését és a csapágy helyi túlterhelését eredményezi. Erősíteni kell a hengermű telepítési pontosságának ellenőrzését és ellenőrzését. A malomház és a csapágyház közötti hézagot ellenőrizni kell, hogy a hézag a kívánt tartományon belül legyen.
(2) Hőtörés
A termikus törést elsősorban a csapágy végfelületéhez illeszkedő alkatrészek közötti csúszó súrlódás okozza. Van egy belső gyűrűs véglap és mozgó labirintus, belső átmérő és görgős nyak súrlódás. Az axiális erő hatására a véglap súrlódása nagy hőt termel, ami a véglap égését és elszíneződését okozza. A súrlódás és a magas hő repedéseket okoz a csapágy végfelületén. A repedés jellemzője merőleges a súrlódási irányra, és nagy hatással van a belső gyűrűre, vékony szelvényvastagsággal (szelvényvastagság< 12="" mm),="" különösen="" nagy="" terhelésű="" nagysebességű="" vagy="" közepes="" sebességű="">
(3) Intézkedések a belső gyűrű termikus törésének megelőzésére
A. A csapágy belső átmérőjének és a hengernek az összeillesztése alaplyukrendszert alkalmaz. Ha a csapágy belső átmérője szabványos méretű, akkor a tekercsnyak tűrési zónáját kell kiválasztani. Az fc4054170 ajánlott tengelyhatár -eltérése esetén Ф 200 (+ 0,79 + 0,05) P6, vegye fel a felső eltérést.
B. A labirintusgyűrű illeszkedik a tekercs nyakához, hogy vegye az R6 -ot.
2.4. Egyéb megelőző intézkedések
2.4.1 a gyártó köteles stabil minőségű gördülőmalom csapágyakat szállítani.
2.4.2 az előkészítő műhelynek meg kell erősítenie a csapágyak ellenőrzését a szétszerelés és összeszerelés során annak érdekében, hogy a minősített hengermű csapágy online használható legyen.
2.4.3 a gyártóműhelynek meg kell erősítenie a helyszíni felügyeletet, és időben meg kell akadályoznia a gépet a rendellenes helyzetek, például az átvétel és az áram kezelése terén.
2.4.4 rendszeresen ellenőrizze és cserélje ki a hengermű tolóerőt.
2.4.5 az online utántöltést a rendszerrel összhangban kell végrehajtani.
Kérjük, ellenőrizze aTermék útmutatógépeihez megfelelő csapágyak kiválasztásához.
Ellenőrizze a további típusokatGördülő malom csapágyai!
Email:sales@tedin-bearing.com