Ha az YRT forgótányér csapágya meghibásodik, hogyan kell megoldani?
1. Ha aYRT forgótányér csapágynem tud zökkenőmentesen működni, ellenőriznünk kell az YRT forgótányér csapágy gyártási dátumát. Ha az idő hosszú (például több mint fél év), és az éghajlat hideg, akkor a versenypályán lévő zsír sokáig ragadós lehet, ami eredménytelen működést eredményezhet. Ebben az esetben megpróbáljuk valamilyen erővel futtatni. Ha normálisan tud működni, akkor normálisan is használható. Ha rendellenes zajjal rendelkezik, ellenőriznünk kell, hogy van-e sérülés a szállítás során, vagy konzultálnunk kell a vevőszolgálattal.
2. Ha a működés a telepítés után nem zökkenőmentes, annak az lehet az oka, hogy a főmotor felszerelési felülete és a forgógyűrű szerelési felülete nem illeszkedik jól. Ekkor a főmotor beépítési síkját újra kell dolgozni, hogy a telepítési sík megfeleljen a követelményeknek, vagy a tömítés -feltöltési módszert kell használni. Ezenkívül szükség szerint újra beállíthatja a nagy és a kis fogaskerekek összekapcsolási hálását, különösen figyeljen a sebességváltó helyzetére, és ellenőrizze, hogy nincs-e idegen anyag a nagy és a kis fogaskerekek összekapcsolási helyzetében. Ha ez nem lehetséges, kicserélheti a forgótányért valamivel nagyobb réssel.
3. Ha a csapágy használat közben nem tud simán futni, akkor megfelelően fel kell tölteni a zsírt, szükség szerint meg kell tölteni, ellenőrizni kell, hogy idegen anyagok kerülnek -e a versenypályára, és ellenőrizni kell az YRT forgótányér csapágy méretét.
4. Rendellenes zaj. Rendellenes zaj esetén ellenőrizze, hogy a telepítési felület sík és megfelel -e a követelményeknek. Ezen túlmenően, ha rendellenes zaj jelentkezik, állítsa le a forgótányér csapágyának forgását, hogy megállapítsa, nincs -e zsír a versenypályán, vagy ellenőrizze, hogy nem a gördülő elem és a távtartó ütközése okozza -e. A zaj az olaj időben történő feltöltése után kiküszöbölhető. Ezenkívül figyelni kell arra, hogy a tömítőszalag nem sérült -e, a szerelési csavarok lazák -e, ami a forgógyűrű rugalmas deformációjához, valamint a deformált helyzet negatív réseihez vezet, stb., És megoldja a fenti problémákat.
5. Rázkódás esetén ellenőrizze időben a belső és a külső gyűrű rögzítőcsavarjait, és szükség szerint húzza meg őket. Vagy növelje az YRT forgótányér csapágyait tartó acélszerkezet szilárdságát, ellenőrizze, nincs -e túlterhelés, és szigorúan az előírásoknak megfelelően működjön.
6. A törött fogaknak először meg kell felelniük a beszerelési követelményeknek, majd állítsuk be a keresztirányú kúpgörgős csapágy holtját, állítsuk be a hálórést, és végezzünk próbaüzemet a beállítás után. Ezenkívül ügyeljen arra, hogy a két fogaskerék tengelye párhuzamos legyen. És húzza meg a csavarokat. A művelet során ügyeljen arra, hogy ne az előírások megsértésével működjön. Győződjön meg arról, hogy a nagy és a kis fogaskerekek tiszták, és rendszeresen ellenőrizze.
Ellenőrizze a további típusokatYRT forgótányér csapágyak.
Kérjük, ellenőrizze aTermék útmutatógépeihez megfelelő csapágyak kiválasztásához.
Email:sales@tedin-bearing.com