A csapágyak minden gép fontos részét képezik, és minőségük a teljes berendezés működési körülményeihez kapcsolódik. Ez a cikk bemutatja a csapágyak telepítését, karbantartását, szétszerelését és gyakori problémáit.
Csapágy felszerelése
A csapágyazás közvetlenül befolyásolja a pontosságot, az élettartamot és a teljesítményt. Ezért a tervezési és összeszerelési osztálynak teljes körűen tanulmányoznia kell a csapágyazást a következő működési szabványok szerint:
(1) Tisztítsa meg a csapágyat és a csapágyhoz kapcsolódó alkatrészeket;
(2) Ellenőrizze a kapcsolódó alkatrészek méretét és befejezését;
(3) Telepítés (közvetlenül a telepítés előtt nyissa ki a csapágycsomagot);
(4) Ellenőrzés a csapágy felszerelése után;
(5) Kenőanyag ellátása.
A kenőzsírt általában kenik, tisztítás nélkül közvetlenül zsírral töltik fel. A kenőolajokat nem kell tisztítani, de a műszerek vagy a nagysebességű csapágyak csapágyait tiszta olajjal meg kell tisztítani, hogy eltávolítsák a csapágyakra felvitt rozsdagátló szert. A csapágyak, amelyekről eltávolították a rozsdagátló szert, hajlamosak a rozsdára, ezért nem hagyhatók egyedül. Ezenkívül a zsírral lezárt csapágyakat tisztítás nélkül használják. A csapágy beszerelési módjai a csapágy szerkezetétől, illeszkedésétől és egyéb körülményektől függően változnak. Általánosságban elmondható, hogy mivel a tengely nagy része forog, a belső gyűrű interferencia illesztést igényel. A hengeres furatcsapágyakat rendszerint préssel vagy forró csomagolással nyomják be. Kúpos furatú csapágyak esetén közvetlenül a kúpos tengelyre, vagy hüvellyel szerelje fel.
Hengeres furatcsapágy felszerelése
(1) A benyomás módja
A préselést széles körben használják kis csapágyaknál. Helyezze a párnablokkot a belső gyűrűbe, és nyomja meg csendesen a belső gyűrűhöz egy nyomással, amíg szorosan hozzá nem ér a tengely vállához. A párna külső gyűrűre és a belső gyűrűre történő felszerelése a bemélyedések és sérülések oka a versenypályán, ezért ez teljesen tilos.
Működés közben az olajat előre felvihetjük a párosító felületre. Abban az esetben, ha a szereléshez kalapácsot kell használni, a belső gyűrűt párnázni kell. Ez a módszer csak kis interferencia esetére korlátozódik, és nem használható nagy interferencia, vagy közepes és nagy csapágyak esetén. Nem szétválasztható csapágyaknál, például mély hornyú golyóscsapágyaknál, ahol mind a belső, mind a külső gyűrűt interferencia mennyiséggel felszerelve használjon párnát a belső gyűrű és a külső gyűrű egyidejű összenyomásához csavarral vagy olajnyomással. Az önbeálló golyóscsapágy külső gyűrűje könnyen megdönthető, még akkor is, ha nem interferencia illeszkedésű, a legjobb, ha blokkkal szereli fel.
Külön csapágyak, például hengeres görgőscsapágyak és kúpgörgős csapágyak felszerelhetik a belső gyűrűt és a külső gyűrűt a tengelyre és a külső burkolatra. A külön beszerelt belső gyűrű és a külső gyűrű kombinálásakor a kulcs a stabilitás Zárja be a kettőt együtt, hogy a kettő középpontja ne térjen el. Ha alig nyomja be, elakad a versenypálya.
(2) Forró szerelés módja
A nagy csapágyak nagy erőt igényelnek, amikor benyomják őket, ezért nehéz benyomni őket. Emiatt széles körben használják azokat a forró szerelési módszereket, amelyek a csapágyakat olajban felmelegítik, hogy kibővítsék, majd a tengelyre szerelik. Ezzel a módszerrel a munka rövid időn belül elvégezhető anélkül, hogy felesleges erőt kellene kifejteni a csapágyon.
A csapágy fűtési hőmérséklete a csapágy méretétől és a szükséges interferenciától függ. A forró szereléssel kapcsolatos óvintézkedések a következők:
a) A csapágyat nem szabad 120 ℃ fölé hevíteni;
(b) Annak érdekében, hogy a csapágy ne érintkezzen közvetlenül az olajtartály aljával, fontolóra vehető, hogy a csapágyat fémhálós platformra helyezzük, vagy felakasztjuk a csapágyat;
c) Melegítse fel a csapágyat 20-30 ° C -kal magasabbra, mint az előírt hőmérséklet, hogy a belső gyűrű működés közben ne hűljön le, és nehezen szerelhető fel;
(d) A szerelés után a csapágy lehűl és a szélesség irányában zsugorodik, ezért húzza meg tengelyanyával vagy más megfelelő módszerrel, hogy megakadályozza a belső gyűrű és a csapágyváll közötti rést.
Kérjük, ellenőrizze aTermék útmutatógépeihez megfelelő csapágyak kiválasztásához.
Ellenőrizze a további típusokatChengeres görgős csapágyak!
Email:sales@tedin-bearing.com